ドライバー採用を成功させる方法とは?運送業の人材不足を乗り越える戦略と求人サイト比較

物流業界においてドライバーの採用は年々難易度が増しています。物流2024年問題や高齢化の進行により、ドライバー職の有効求人倍率は高水準で推移し、企業間の人材獲得競争が激化しています。特に、トラック・バス・タクシー・フォークリフトなど業種別の採用ニーズに対し、適切な戦略を持たないと応募は集まりません。本記事では、運送業界でドライバーを採用する企業向けに、現状の採用動向を整理し、採用成功のための戦略や効果的な求人媒体の選び方、具体的な成功事例まで網羅的に解説します。
ドライバー採用の現状と背景

ドライバー職の有効求人倍率と業界構造
厚生労働省が公表する職業別有効求人倍率によると、ドライバー職は常に高倍率で推移しており、特に中型・大型免許が必要な配送業務においては、他職種と比べても採用難易度が際立っています。一般貨物自動車運送業を中心とした業界構造では、慢性的な人材不足が続いており、特に地方(東海・関西・九州・沖縄など)ではさらに深刻な状況です。また、小型トラック・2t・4t・大型車両、トレーラーなど、車種ごとの採用ニーズも多岐にわたり、免許区分に応じた採用設計が求められます。
物流2024年問題と企業への影響
物流2024年問題とは、2024年4月に施行された「働き方改革関連法」によって物流業界に生じる様々な問題を指します。トラックドライバーの年間労働時間が大きく制限されたことにより、運行スケジュールの見直しや荷主との契約変更が発生しました。また、1人当たりの稼働時間が短縮されたことで、より多くのドライバー確保が急務となっています。結果として、運賃の上昇や納期遅延リスクも高まっており、採用の戦略化は企業の存続を左右する経営課題です。
求職者のニーズが変化してきている
かつては「安定した収入」「手に職をつける」ことを目的とした求職者が多かったドライバー職ですが、近年は「休み」「はたらき方」「職場の雰囲気」「福利厚生」「定着支援制度」など、ソフト面を重視する傾向が高まっています。特に若年層・女性・未経験者の採用を目指す場合、旧来の「高収入・長時間」モデルから脱却し、安心してはたらける環境づくりと、その魅力の訴求が不可欠です。
ドライバー採用成功のための5つのポイントとは
ドライバー採用は、ただ求人広告を出すだけでは成果につながりません。ここでは、応募数の増加と長期定着を実現するために企業が実施すべき5つのポイントを紹介します。
1.詳細な求人情報の提示
求職者に安心感を与え、ミスマッチを防ぐためには、求人票に「職種名」「仕事内容」「勤務地」「月給・年収」「各種手当」「労働時間」「休日数」「車両の種類」「配達エリア」「福利厚生」などを細かく記載することが重要です。特に中型・大型・フォークリフトなど免許区分別に業務内容を整理することで、的確な応募を集めやすくなります。

2.未経験・女性歓迎の打ち出し
近年、女性や未経験者の採用も増加傾向にあります。「未経験歓迎」「資格取得支援制度あり」「女性スタッフ活躍中」「教育制度あり」「入社後研修あり」などを記載し、受け入れ体制の整備をアピールしましょう。加えて、バス・配送・軽貨物など業務の違いに応じて、無理のないシフト制や日勤専任なども明記すると応募率が向上します。
3.ターゲット別の求人設計
職種や配送エリア(関東・関西・中部・九州など)、はたらき方(近距離ルート・長距離輸送)、雇用形態(正社員・業務委託・アルバイト)などに応じて、求人票を分けて掲載することで、求職者の検索行動と合致しやすくなります。特にGoogleしごと検索や求人検索エンジン(求人ボックス、マイナビ、バイトルNEXT等)では、求人の構造化が重要です。
4.自社ではたらくメリットを明確化
他社との差別化を図るため、「年間休日120日以上」「土日祝休み」「昇給・賞与あり」「車両整備士常駐」「社宅制度完備」「交通費支給」「支店・営業所の雰囲気」「男女ともに活躍中」「ミドル・シニア世代も在籍中」など、自社独自の魅力を明確に伝えることが重要です。画像・動画・職場紹介ページなどを活用して、応募者に安心感を与えましょう。
5.応募後の即レス・面接調整体制
「応募があってから連絡が遅い」「面接設定が面倒」といった理由で応募者が離脱してしまうケースも少なくありません。LINE応募・Web面接・オンライン面談などを導入することで、選考スピードを上げ、取りこぼしを防げます。また、応募者とのやりとりは簡潔に、すぐにスケジュールを提示することが信頼につながります。
採用活動で確認すべきリスク項目とは
ドライバー採用においては、応募時の印象だけで判断してしまうと、入社後のトラブルや早期離職につながる恐れがあります。採用前に確認しておくべきリスク要因を整理しておきましょう。
健康状態・過去の事故歴
運転業務に従事するうえで、健康状態は非常に重要です。高血圧、睡眠時無呼吸症候群(SAS)、視力・聴力の問題などが業務に支障をきたす場合があります。また、過去の事故歴や違反歴の確認も必須です。中型・大型ドライバーの場合は、過去に重大な事故を起こしていないか、交通違反が継続的にないかをチェックしましょう。採用前に運転記録証明書の提出を求める企業も増えています。
前職の退職理由と勤務状況
長期的に定着してもらうには、応募者の退職理由や前職での勤怠状況を把握することが不可欠です。「勤務時間に無理があった」「職場の雰囲気が合わなかった」などの理由がある場合、入社後も同じ問題が発生する可能性があります。採用面接時には、過去の業務内容や就業時間、休日取得状況なども具体的にヒアリングしましょう。
ドライバー採用に強い求人媒体の比較

ドライバー採用は、職種の専門性やエリアごとの需給バランスの違いなどから、汎用的な求人サイトでは成果が出にくいケースも少なくありません。ここでは、ドライバー採用に特化または強みを持つ求人媒体について、それぞれの特徴と活用のポイントを比較しながら解説します。
クロスワーク
X Mile株式会社が運営するクロスワークは、ノンデスク業界に特化した人材プラットフォームです。累計70万人以上の求職者が登録し全国2万社以上のノンデスク事業者に利用されています。
URL | https://x-work.jp/ |
対応ジャンル | ノンデスク業界(ドライバー・運転手・建設職・製造職) |
課金形態 | 成果報酬(採用課金) |
おすすめ度 | ★★★★☆ |
雇用形態 | 正社員・契約社員・パート/アルバイト |
対応地域 | 全国 |
主なメリット | 免許・車種・エリアごとの絞り込み精度が高い。 |
ドライバー採用との相性 | 中型・大型・フォークリフトなどの専門採用に特化。 |
ドラEVER
株式会社ドラEVERが運営するドラEVERは、ドライバー採用に特化した求人サイトです。トラック運転手やルート配送、旅客系などをはじめとした求人が累計2万5千件以上掲載されています。
URL | https://doraever.jp |
対応ジャンル | ドライバー |
課金形態 | 月額課金 |
おすすめ度 | ★★★★☆ |
雇用形態 | 正社員・契約社員・派遣社員・パート/アルバイト |
対応地域 | 全国 |
主なメリット | 動画掲載可能で職場の雰囲気を訴求できる。 |
ドライバー採用との相性 | 若年層や転職検討層への職場イメージ訴求に強み。 |
ドラピタ
株式会社オーサムエージェントが運営するドラピタは、運送・物流業に特化したドライバー専門求人サイトです。掲載企業数累計3,000件・現行案件数累計40,000件を誇っています。
URL | https://www.dorapita.com |
対応ジャンル | ドライバー |
課金形態 | 月額課金 |
おすすめ度 | ★★★★☆ |
雇用形態 | 正社員・契約社員・業務委託・パート/アルバイト |
対応地域 | 全国(関東・中京に強い) |
主なメリット | 2t・4t・大型などトラック種別で絞ることができる。 |
ドライバー採用との相性 | 配送ルートや勤務形態の柔軟な設計と相性が良好。 |
トラックマンジョブ
株式会社foredgeが運営するトラックマンジョブは、トラックドライバーに特化した求人サイトです。1ヶ月単位のプランもありますが、年間プランを契約すると月額35,000円から利用することが可能です。
URL | https://truckman-job.com/ |
対応ジャンル | トラックドライバー |
課金形態 | 月額課金 |
おすすめ度 | ★★★☆☆ |
雇用形態 | 正社員・契約社員・派遣社員・業務委託・パート/アルバイト |
対応地域 | 全国 |
主なメリット | 地方中小企業の掲載が多く応募層も幅広い。 |
ドライバー採用との相性 | 地方の中距離配送や大型ドライバー採用に好相性。 |
求人ボックス
株式会社カカクコムが運営する求人ボックスは、国内最大級の求人検索エンジンです。幅広い層にアプローチしたい企業におすすめです。
URL | https://xn--pckua2a7gp15o89zb.com/ |
対応ジャンル | 全職種 |
課金形態 | クリック課金 |
おすすめ度 | ★★★☆☆ |
雇用形態 | 正社員・契約社員・業務委託・パート/アルバイト |
対応地域 | 全国 |
主なメリット | 広範なリーチと検索経由での高露出。 |
ドライバー採用との相性 | 幅広いドライバー職に対応。中小企業でも利用しやすい。 |
シン・ノルワークス
WAYキャスト株式会社が運営するシン・ノルワークスは、トラックやタクシー、バスなどのドライバー専門求人サイトです。累計3,500社以上の取引実績があり、掲載料無料で利用することができます。
URL | https://noru-works.jp |
対応ジャンル | ドライバー |
課金形態 | 成果報酬(採用課金) |
おすすめ度 | ★★★☆☆ |
雇用形態 | 正社員・契約社員・パート/アルバイト |
対応地域 | 全国(関東・関西に強い) |
主なメリット | 企業評価や職場情報を可視化可能。 |
ドライバー採用との相性 | フォークリフト・中距離・夜間などニッチ職種に最適。 |
その他のおすすめ媒体
以下の媒体も、ドライバー採用に有効です。
- エン転職
正社員採用を軸に、40代以下の若年層採用に強い - マイナビ転職
全国・多職種対応。複数職種を一括掲載可能 - バイトルNEXT
動画原稿・LINE応募対応。フレキシブルな求人設計が可能
媒体選定では、単に掲載費用や求人数だけでなく、「ターゲットとの親和性」「応募単価」「効果検証性」などを加味して選ぶことが重要です。

ドライバー採用に効果的な手法とは?

スキマバイトや広告の活用法
求人媒体以外の手法も組み合わせることで、採用の幅は大きく広がります。特に近年はデジタル広告や短期雇用サービスとの連携も注目されています。
スキマバイト
繁忙期や急な欠員対応など「今すぐにドライバー人材が必要」という場面では、スキマバイトサービスの活用が有効です。長期雇用とは異なり、即日〜数日単位ではたらける人材を確保できるため、固定雇用だけに依存しない採用戦略を実現できます。
ドライバー採用でスキマバイトを活用するならシェアフルがおすすめ
シェアフルは、即戦力として現場に入れる配送・運転経験者が多く登録しているスキマバイトサービスです。エリアや職種で絞り込めるほか、就業前に勤務評価・実績なども確認できるため、安心してドライバー業務を任せられる人材を採用可能です。急な増車対応や、単発的な集荷・納品業務など、日々の運行計画に柔軟性を持たせたい企業にとって非常に有効な手段となります。またシェアフルは長期雇用への転換も無料で行える為、コスト削減が可能です。
URL | https://sharefull.com/client/ |
対応ジャンル | 全職種 |
課金形態 | 成果報酬(採用課金) |
おすすめ度 | ★★★★★ |
雇用形態 | パート/アルバイト(双方合意の上、無料で正社員や長期アルバイトとして採用可) |
対応地域 | 全国 |
主なメリット | 即日求人が出せて、即日決まる。 単発で就業した後、長期雇用転換が無料でできる。 |
ドライバー採用との相性 | 急な大型案件の受注や、急な欠勤が発生した際に利用しやすい。長期雇用転換が無料でできるため、採用コストを抑えやすい。 |
Google広告・SNS広告
配送ドライバー・バス運転手・タクシー乗務員などの職種は、ターゲットの年齢層や趣味嗜好に応じてSNS広告(Facebook・Instagram・YouTubeなど)が有効です。またGoogle広告を用いて「ドライバー 求人 東京」「中型 トラック 月給」など具体的な検索キーワードでのリーチも可能です。
採用LP・オウンドメディアの活用
求人票では伝えきれない「自社の魅力」や「現場の雰囲気」は、採用専用のLP(ランディングページ)やオウンドメディアでのコンテンツ配信が効果的です。「社員インタビュー」「職場の1日」「車両紹介」「研修制度」など、実際にはたらく姿を可視化することで、応募者の不安を払拭できます。
よくある質問と回答(FAQ)
採用担当者からよく寄せられる質問と、その回答例を紹介します。採用現場での悩み解消にお役立てください。
Q. 大型・中型・小型で求人の出し方に違いはありますか?
A. はい、免許区分別で仕事内容や月給相場が異なるため、求人票もそれぞれ分けて記載することが望ましいです。中型なら「4t車での近距離配送」、大型なら「長距離の幹線輸送」、小型なら「2t車での食品配送」など、業務内容を具体化することでミスマッチを防げます。
Q. 月給の設定はどうすればよいですか?
A. 地域・職種・車種・勤務時間・残業の有無などによって月給は大きく異なります。東京都・神奈川県・千葉県など関東圏では、中型配送で月給26万〜35万円程度が目安です。夜勤・長距離運行がある場合は、各種手当を明記することで、相場より高く見せることも可能です。
Q. 教育制度はどこまで整備するべきですか?
A. 未経験者や女性ドライバーの受け入れを考える場合は、「横乗り研修」「OJT制度」「資格取得支援制度」「外部講師の座学」などを用意しておくことが望ましいです。教育制度の充実度は定着率に大きく関わるため、求人票にも必ず記載しましょう。
Q. 応募者が来ないときの対策は?
A. 原稿内容を見直し、「勤務地」「仕事内容」「給与」「休日」の4点が分かりやすく記載されているか確認しましょう。また「未経験歓迎」「女性も活躍中」など、応募層の広がる文言を追加することも有効です。あわせて、求人媒体の見直しや、SNS・スキマバイトの導入も検討しましょう。
まとめ:戦略的に設計して優秀なドライバーを採用しよう
ドライバー採用は、業界全体の構造的課題や労働環境の影響を受け、年々難易度が高まっています。特に中型・大型免許保持者や長距離輸送が可能な人材は供給不足が顕著であり、単なる「求人掲載」だけでは成果につながりにくい状況です。
本記事で紹介したように、採用成功のためには以下の3点が重要です。
- 採用市場とターゲットニーズの正確な理解
有効求人倍率、物流2024年問題、求職者の「はたらき方」志向の変化を前提に設計する。 - 求人内容・採用導線の最適化
詳細な求人票の作成、未経験・女性歓迎の明記、レスポンススピードの強化、動画や画像など視覚的訴求を取り入れる。 - 複数チャネルの掛け合わせ活用
求人検索エンジン型、職種特化型、スキマバイト、SNS広告、自社オウンドメディアなど、媒体をターゲットに応じて選定し、相乗効果を狙う。
また、採用後のトラブルを防ぐためには、応募者の健康状態・事故歴・勤務態度などをしっかり確認し、「定着・活躍」につながる採用フローを構築することが求められます。物流・運送業におけるドライバーは、企業の最前線で商品やサービスを届ける重要な存在です。採用戦略を丁寧に設計し、貴社にマッチした人材との出会いを実現しましょう。